Dieses Modell verfolgt mich nun schon seit Ende Januar 2014, nachdem ich die ersten Zeitungsberichte darüber gelesen habe. Vielen Dank noch einmal an den Lego Store Wiesbaden, weswegen ich als Lego VIP schon eine Woche vor dem Erscheinungstermin an das Modell kommen konnte!!!
Zum Modell: Der Aufbau dauert ca. 8,25 Stunden, wobei ich mich als Fortgeschrittenen Lego Technic Bastler einschätze. Den Schwierigkeitsgrad des Lego 42009 Mobilkrans erreicht es durch die 1000 Teile weniger nicht, ist aber gerade mit der korrekten Verkabelung der Powerfunctions, sowie der detailliert nachgebildeten Radkästen und Geländer trotzdem recht kniffelig. Das Modell ist zusammengebaut so lang wie der Lego 42009 Mobilkran, die Breite ist auch annähernd gleich. Durch die großen Unimog-Reifen überragt es den Kran im Fahrzustand um einiges. Die Anleitung kommt als 1 dickes über 300 Seiten fassendes Booklet, was ihm einen Platz im Bücherregal sichert.
Die Fahrleistungen sind für die Wohnung gut, der Wendekreis ist klasse, die massive Schaufelkonstruktion hebt ca. 600 Gramm nach oben und bei Bewegung nach unten, kann man den Radlader bis zu den Endanschlägen der Linear Actuators anheben. Die Fernsteuerung liegt gut in der Hand und die Funktionen Fahren/Lenken/Schaufel bewegen gehen mit etwas Übung auch gleichzeitig von der Hand, sodass sich der Radlader wie das Original bewegt.
Das Modell ist sehr detailliert, den Motor kann man durch diverse Öffnungen bei der Arbeit beobachten. Einziges Manko am gesamten Modell: Der Auspuff ist im Original nach hinten abgewinkelt, beim Lego Radlader ist der gerade, aber das ist trotzdem kein Grund, hier einen Abzug zu geben!
Abbildungen zu dieser Besprechung
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